Z jakých materiálů se vyrábějí jednorázové palety a jak to ovlivňuje pevnost

Jednorázové palety se nejčastěji vyrábějí z jehličnatého řeziva, případně z lepených a deskových materiálů na bázi dřeva nebo z kombinovaných konstrukcí, a volba materiálu přímo určuje jejich pevnost. Masivní dřevo obvykle lépe tlumí rázy a drží hřebíkové spoje, takže snáší bodové zatížení při zvedání a běžné skladové zacházení. Deskové a lepené materiály poskytují stabilnější geometrii dílů, ale při vyšší vlhkosti mohou ztrácet tuhost rychleji, což zvyšuje riziko povolení spojů a deformací při stohování. Kritické jsou zejména podmínky vlhkosti a teploty, typ nákladu a smykové síly při přepravě, protože právě ty rozhodují o praskání prken, vytržení hřebíků a celkové stabilitě palety.

Proč se u jednorázových palet řeší materiál víc než u vratných variant

Jednorázové palety se často berou jako jednoduchý obal na jednu cestu, jenže materiál rozhoduje o tom, jestli náklad dojede bez reklamace. U výrobce palet ANDREWS se v praxi nejčastěji řeší, jak sladit cenu, dostupnost a pevnost tak, aby paleta odpovídala reálnému zacházení ve skladu i v přepravě.

Jakmile se rozhodujete mezi lehčí konstrukcí a robustnějším provedením, je dobré začít u toho, z čeho se jednorázové palety skutečně skládají a jak se budou chovat při manipulaci vozíkem, ve stohu a při fixaci zboží.

Z jakých materiálů se jednorázové palety nejčastěji vyrábějí

Nejčastěji se jednorázové palety vyrábějí ze dřeva, protože je dostupné, opravitelné a dobře se s ním drží stabilita nákladu. V praxi se ale setkáte i s deskovými materiály a kombinacemi, které se volí podle toho, jak přísné jsou požadavky na hmotnost, čistotu a opakovatelnost.

U dřevěných variant se typicky používá jehličnaté řezivo, protože má dobrý poměr pevnosti a hmotnosti a dá se spolehlivě zpracovat na automatizovaných linkách. Pokud je paleta určená pro export mimo EU, musí dřevěné části splnit požadavky Mezinárodního standardu pro fytosanitární opatření ISPM 15 a být označené značkou IPPC.

V praxi se u jednorázových palet potkáte hlavně s těmito materiálovými směry:

• Řezané dřevo z jehličnanů: nejběžnější volba, dobře drží hřebíkové spoje a snese běžné skladové zacházení.

• Lepené a deskové materiály na bázi dřeva: dávají smysl tam, kde je potřeba stabilní geometrie dílů, ale je nutné hlídat chování v prostředí s vyšší vlhkostí.

• Kombinované konstrukce: používají se, když je cílem snížit hmotnost nebo zjednodušit výrobu, jenže pevnost často stojí na kvalitě spojů a na tom, jak paleta pracuje v tahu a smyku.

Jak materiál ovlivňuje pevnost jednorázových palet při přepravě a ve skladu

Materiál ovlivňuje pevnost jednorázových palet hlavně ve třech situacích: při bodovém zatížení, při zvedání a při stohování. Nejde jen o to, jestli prkna neprasknou, ale i o to, zda se paleta nekroutí a nezačne povolovat spoj, když se s ní několikrát manipuluje.

Dřevo má přirozenou výhodu v tom, že tlumí rázy a při krátkodobém přetížení často nepraskne okamžitě, spíš dá viditelné varování v podobě trhlin. Na druhou stranu je citlivé na vlhkost a kvalita se výrazně mění podle toho, jak je materiál vysušený a jaké má vady, což se u jednorázových palet projeví rychleji než u robustních vratných.

Pokud chcete pevnost posoudit prakticky, dívejte se na konstrukci jako celek, ne na jednu součást. Hodně napoví typ hřebíkování, rozložení styčných ploch a to, jestli paleta drží tuhost při záběru vidlic a při bočním posunu nákladu.

Kdy se jednorázové palety zhorší kvůli vlhkosti, teplu a typu zboží

Jednorázové palety se zhorší nejčastěji ve vlhkém prostředí, při dlouhém skladování a u zboží, které má tendenci klouzat nebo pracovat. I když to není tak jednoduché, v praxi to vypadá tak, že stejná paleta se v suchém skladu chová stabilně, ale v chladném řetězci nebo při kondenzaci začne rychle ztrácet tuhost.

U dřeva je problém hlavně v tom, že mění rozměry a tím povoluje spoj, takže se zvyšuje riziko vytržení hřebíků a rozjetí prken. U deskových materiálů bývá citlivost na vodu ještě výraznější, pokud nejsou určené do daného prostředí, a pak se pevnost zhorší skokově.

Ze zkušenosti vím, že kritické jsou i některé typy nákladu: pytle s posypem, sudy, zboží na hladkých kartonových proložkách nebo nepravidelné díly s malou styčnou plochou. U těchto případů se jednorázové palety často nepoškodí jen tlakem, ale hlavně smykem při rozjezdu, brzdění a při dotahování fixačních pásků.

Podle čeho vybrat jednorázové palety, aby pevnost odpovídala trase a manipulaci

Jednorázové palety vybírejte podle reálné trasy a manipulace, ne podle toho, že mají být jen na jednu cestu. Rozhoduje, kolikrát se bude zboží překládát, jaký typ vozíku se používá, jestli bude náklad ve stohu a zda hrozí vlhkost nebo dlouhé čekání na rampě.

Doporučuji postupovat krok za krokem a u jednorázových palet si ujasnit tyto body:

• Manipulace: počítejte s tím, že boční náraz vidlicí a bodové zatížení jsou častější příčina poškození než rovnoměrný tlak.

• Prostředí: pokud hrozí vlhko nebo kondenzace, řešte sušení materiálu, konstrukci spojů a způsob balení, aby paleta nenasákla dřív, než odjede.

• Export: pro vývoz mimo EU vyžadujte splnění Mezinárodního standardu pro fytosanitární opatření ISPM 15 a správné označení IPPC, jinak může zásilka uvíznout na kontrole.

Jestli chcete volbu udělat rychle a bez slepých míst, pošlete specifikaci nákladu a popis manipulace přes ANDREWS a nechte si navrhnout konstrukci, která odpovídá tomu, co se s paletou bude dít mezi výrobou, skladem a vykládkou.

Přečtěte si také: Jak rozeznat kvalitní palety od nekvalitních podle vizuálních znaků a Jsou jednorázové palety vhodné pro leteckou přepravu a jaké mají omezení

Nejčastější dotazy